MERKUR ENERGIJA

Na kaj morate biti pozorni pri domačih polnilnicah za električne avtomobile? Polnjenje akumulatorja električnega avtomobila doma ni enako, kot če bi ga priklopili v gospodinjsko vtičnico. Le-te niso namenjene velikim količinam električne energije za dolgotrajno uporabo, polnjenje baterij za električnih avtomobile pa bi trajalo zelo dolgo. Zato je primerneje namestiti tako imenovano stensko polnilnico, ki baterijo vašega električnega vozila oskrbi bistveno hitreje ter s pravilnim polnjenjem ne poškoduje baterije e-vozila. Polnilnice v ponudbi omogočajo dinamično polnjenje, kar poenostavljeno pomeni, da prilagajajo moč polnjenja glede na obremenitev elektro omrežja in s tem preprečijo izpad električnega omrežja. Zahteve za namestitev stenske polnilnice Stenske polnilnice zahtevajo napajanje s trifazno izmenično napetostjo. Če v bližini načrtovane polnilne postaje ni ustrezne povezave je potrebno poskrbeti za ureditev ustreznega priključka (po potrebi se je potrebno obrniti na lokalno podjetje za oskrbo z energijo) in poskrbeti za vgradnjo instalacije do lokacije električne polnilnice. Priključek mora biti nameščen čim bližje vozilu, ki se polni, na višini približno 1 m do 1,5 m nad tlemi. Glede na obstoječo hišno inštalacijo in želeno električno vozilo je treba upoštevati naslednje parametre: • Moč polnjenja stenske polnilne postaje, • moč polnjenja vozila, • vrsto vtiča, • primernost stenske polnilne postaje za uporabo na prostem. Moč polnjenja Moč polnjenja je odvisna od vgrajenega polnilnika v električnem vozilu, vrednosti za moč polnjenja pa je odvisna od modela vozila in znaša od 2,3 do 22 kW. Izračun časa polnjenja Čas polnjenja (h) = kapaciteta baterije (npr. 40 kWh)/moč polnjenja (npr. 7,2 kW). Izračun dosega (km) Doseg (km) = kapaciteta baterije (npr. 40 kWh)/poraba električne energije (npr. 13 kWh/100 km) * 100 Kako dolgo traja polnjenje preko domače polnilnice? Čas polnjenja je odvisen od moči polnjenja. Doma se običajno uporabljajo polnilne postaje z močjo od 3,7 do 22 kW. Vse električne avtomobile lahko sicer polnimo tudi preko hišne šuko vtičnice, le da smo pri tem omejeni na največjo moč šuko vtičnice, ki je približno 2,3 kW. V primeru polnjenja baterije, ki ima 40 kW (vozila prejšnje generacije Renault ZOE, VW iD 4, Nissan Leaf) in smo jo skoraj spraznili, traja polnjenje približno sedemnajst ur (izračunano: 24/2,3). Novejša vozila imajo vgrajene večje baterijo (več kot 60 kW) pa se na domači šuko vtičnici polnijo znatno dlje – 20 ur in več, povsem izpraznjeno Teslo S pa bi preko šuko vtičnice polnili več kot 24 ur. Primer na najnovejšem vozilu Renault ZOE (baterija 41 kWh): Polnjenje Max. moč Moč Čas polnjenja dom. šuko (2.3 kW) 230V/1x10A 2.3 kW 17 ur in 50 min 1-faza 16A (3.7 kW) 230V/1x16A 3.7 kW 11 ur 1-faza 32A (7.4 kW) 230V/1x32A 7.4 kW 5 ur in 30 min 3-faze 16A (11 kW) 400V/3x16A 11 kW 3 ure in 45 min 3-faze 32A (22 kW) 400V/3x32A 22 kW 1 ura in 50 min Primerjava jasno pokaže, da je smotrna odločitev za nakup domače stenske polnilnice, ki preko trifaznega priključka omogoča znatno hitrejše polnjenje vozila.